Siaran pers, Rita Fabriani
Setelah penjualan Opel dan Vauxhall pada 2017, pembuat mobil Amerika General Motors tidak sepenuhnya meninggalkan benua itu. Perusahaan masih menjual mobil Corvette dan Cadillac di sana.
CEO General Motors (GM) Mary Barra baru-baru ini mengumumkan rencana untuk kembali ke Blue World dengan model bisnis yang berbeda. slot pragmatic agen
Seperti dikutip Autoblog, Barra mengatakan: “Kami melihat peluang pertumbuhan yang kami miliki sekarang karena kami dapat kembali ke Eropa sebagai pemain listrik murni. Saya menantikannya.”
Misi terbaru Eropa adalah menciptakan “startup seluler tradisional” yang berkelanjutan dan menguntungkan di bidang kendaraan listrik, kendaraan otonom, perangkat lunak, layanan telekomunikasi, logistik, dan pertahanan.
Wilayah ini dikatakan sebagai pasar mobil terbesar ketiga di dunia dan pasar kendaraan listrik terbesar kedua setelah China.
Tahun lalu, analis EV mengatakan 20% mobil baru yang dijual di Eropa dan Inggris tahun lalu adalah mobil listrik. Di sisi lain, dibandingkan dengan kendaraan listrik, yang menyumbang sekitar 3% dari pasar AS.
GM dapat menggunakan truk listrik BrightDrop Zevo 600 dan Zevo 410 serta palet listrik BrightDrop EP1 untuk melayani sektor komersial.
Untuk kendaraan komersial, yang terbaik adalah memulai karena operator kendaraan dan perusahaan pengiriman semakin menuntut kendaraan listrik, juga dikenal sebagai EV.
Ada juga kendaraan pesiar swakemudi yang dapat menawarkan peluang besar untuk memantapkan diri di jantung Eropa.
Analis AutoTrends Consulting Joe Felipe mengatakan kembalinya GM tidak akan murah karena harus siap merugi untuk bersaing dengan para pesaingnya.
“Bersaing dengan pembuat mobil lokal seperti Volkswagen dan Ford akan menjadi pertempuran sengit,” kata Philippe.
